خط إعادة تدوير الإطارات المستعملة الأوتوماتيكي بالكامل هو حل متطور مصمم لمعالجة الإطارات المستعملة وتحويلها إلى حبيبات مطاطية أو مسحوق مطاطي نظيف وعالي الجودة، مع الحد الأدنى من التدخل اليدوي. يحقق النظام أتمتة كاملة بدءًا من التقطيع والطحن والغربلة والفصل المغناطيسي وفصل الألياف وصولاً إلى جمع المواد النهائية.
المواد الخام
تم تصميم خطوط إعادة تدوير الإطارات الأوتوماتيكية بالكامل خصيصًا لمعالجة جميع أنواع الإطارات المستعملة التي يقل قطرها عن 1200 مم، بما في ذلك إطارات السيارات الصغيرة وإطارات الشاحنات والإطارات الهندسية الخفيفة. بالنسبة للإطارات الأكبر حجمًا، مثل إطارات المعدات الثقيلة (OTR)، نقدم أيضًا حلولاً مناسبة.
المنتج النهائي
بعد المعالجة بواسطة خط إعادة تدوير الإطارات المستعملة الأوتوماتيكي بالكامل، يمكن الحصول على المنتجات النهائية التالية:
- حبيبات مطاطية (1-5 مم): تُستخدم في ملاعب الجري، وحشو المروج، وتصنيع المنتجات المطاطية.
- مسحوق المطاط (10-40 شبكة): يستخدم في إنتاج المطاط المعاد تدويره ومعالجة المنتجات المطاطية.
- الأسلاك الفولاذية: يتم استخلاصها بواسطة الفصل المغناطيسي، وتستخدم كمادة خام للصهر أو إعادة المعالجة.
- الشوائب الليفية: يتم فصلها بواسطة الفصل الهوائي، مما يسهل معالجتها مركزياً أو إعادة تدويرها.
يمكن أن تصل نقاوة حبيبات أو مسحوق المطاط النهائي إلى 99%، مما يضمن الجودة والثبات للتطبيقات اللاحقة.
الميزات الرئيسية لخط إعادة تدوير الإطارات المستعملة
- معالجة أحجام الإطارات: مصمم خصيصاً للإطارات التي يقل قطرها عن 1200 مم، بما في ذلك إطارات السيارات والشاحنات والإطارات الخفيفة للاستخدامات خارج الطرق.
- المنتجات النهائية: تنتج حبيبات مطاطية بحجم 1-5 مم أو مسحوق مطاطي بدرجة 10-40 شبكة، مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات.
- سعة مرنة: قادرة على التعامل مع متطلبات الإنتاج من بضعة أطنان إلى عدة عشرات من الأطنان يوميًا، لتلبية احتياجات عمليات إعادة التدوير الصغيرة والكبيرة.
- عملية مؤتمتة بالكامل: تقلل تكاليف العمالة وتعزز كفاءة الإنتاج من خلال أنظمة النقل والتخزين والفصل الذكية للمواد.
ثلاثة حلول للمعالجة الأولية متاحة
لتلبية احتياجات العملاء المختلفة وظروف المواد، نقدم ثلاثة خيارات للمعالجة الأولية قبل مرحلة طحن المطاط الناعم:
1، خط نزع السلك + قاطع الإطارات + آلة التقطيع
- نزع الأسلاك الفولاذية من حبات الإطارات: إزالة الأسلاك الفولاذية من حبات الإطارات.
- قاطع الإطارات: تقطيع الإطارات إلى أقسام أصغر.
- ممزق الإطارات: تمزيق أقسام الإطارات إلى كتل مطاطية.
- ناقل وسيط: نقل المواد تلقائيًا.
- نظام تخزين الكتل المطاطية: تخزين الكتل المطاطية الممزقة.
- ناقل تفريغ تلقائي: تغذية المواد إلى آلة مسحوق المطاط.
- كسارة المطاط: طحن الكتل إلى حبيبات أو مسحوق.
- فاصل الألياف: فصل ألياف النايلون.
- نظام تجميع المطاط: جمع ونقل المنتجات النهائية.
2, خط متكامل لقاطع الحبات وقاطع الإطارات + فاصل الأسلاك الفولاذية + ممزق الإطارات
- آلة قطع الحبات وقطع الإطارات: دمج قطع حبات الإطارات وأقسام الإطارات.
- فاصل الأسلاك الفولاذية: يفصل الأسلاك الفولاذية المدمجة بكفاءة.
- آلة التقطيع والأنظمة اللاحقة مماثلة للحل الأول.
3. خط التقطيع المباشر
- آلة تقطيع الإطارات: تقوم بتقطيع الإطار مباشرة إلى قطع صغيرة. مناسبة للإطارات التي تم قصها مسبقًا أو إزالة الحلقات المعدنية منها.
- يتبعها ناقل وسيط، ونظام تخزين، وناقل تفريغ، وكسارة مطاط، وفاصل ألياف، ونظام تجميع كما في الحلول الأخرى.
لماذا تختار خط إعادة تدوير الإطارات الأوتوماتيكي بالكامل؟
- أتمتة عالية: تقليل العمل اليدوي وزيادة استقرار الإنتاج إلى أقصى حد.
- تصميم معياري: سهل التخصيص وفقًا للمواد الخام المحددة ومتطلبات المنتج النهائي.
- فصل فعّال: حبيبات ومسحوق مطاط عالي النقاوة مع تقليل محتوى الأسلاك الفولاذية والألياف إلى أدنى المستويات.
- أداء موثوق: مصنوع من مكونات متينة للتشغيل المستمر طويل الأمد.
