Séparateur de fil d'acier OTR

Notre séparateur de câbles en acier pour pneus OTR est une machine robuste et puissante, spécialement conçue pour traiter les tringles des pneus géants hors-route (OTR). Sa mission principale est de prendre les tringles de pneus, découpées par une machine de démontage OTR et dont le diamètre varie de 1400 mm à 4000 mm, et d'utiliser une pression physique immense pour séparer complètement les épais faisceaux de câbles en acier du caoutchouc. Pour toute entreprise souhaitant maximiser ses profits grâce au recyclage des pneus OTR, cette machine est un composant essentiel pour valoriser pleinement la ferraille et améliorer l'efficacité du traitement aval du caoutchouc.

Pourquoi séparer l'acier des tringles de pneus OTR ?

La tringle est la partie d'un pneu OTR où l'acier est le plus concentré, le plus épais et le plus résistant. La broyer simplement avec le caoutchouc crée plusieurs problèmes :

• Perte de valeur significative : Si les gros faisceaux de câbles en acier sont mélangés au caoutchouc broyé, ils ne peuvent être vendus que comme ferraille de faible qualité et contaminée, ce qui réduit considérablement leur valeur. En revanche, des faisceaux d'acier propres et intacts constituent un matériau de ferraille de haute qualité qui atteint un prix de marché bien plus élevé.
• Endommagement des équipements aval : Alimenter directement la tringle de pneu dure et entière dans un broyeur de pneus provoque des chocs et une usure sévères sur les lames, augmentant considérablement les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.
• Altère la pureté du caoutchouc : Une séparation incomplète laisse des contaminants de fil d'acier dans le produit en caoutchouc final, ce qui réduit sa qualité et limite ses applications.

Principe de fonctionnement du séparateur de fil d'acier OTR

1. Le gros talon de pneu géant découpé des pneus OTR est positionné entre les deux rouleaux opposés de la machine.
2. Le séparateur de fil d'acier OTR est mis en marche, et un puissant système d'entraînement active les deux rouleaux, les faisant tourner et appliquer une pression immense sur le talon.
3. Sous la pression intense des rouleaux, le caoutchouc du talon est instantanément comprimé et déformé. Cela brise la liaison entre le caoutchouc et le faisceau de fil d'acier interne.

Vidéo de fonctionnement du séparateur d'anneau en acier OTR

Spécifications techniques du séparateur de fil d'acier OTR

Contactez-nous pour votre solution de recyclage de pneus OTR

Le traitement des pneus OTR (hors route) est un processus complexe et systématique qui nécessite une série de machines coordonnées. En tant que fabricant professionnel de machines de recyclage, nous fournissons les équipements de base essentiels à une solution complète, notamment des machines de démontage de pneus OTR, des séparateurs de fils d'acier OTR et de grands broyeurs robustes.

En fonction des spécifications des pneus que vous devez traiter, de votre capacité cible et de vos applications de produits finis, nous vous fournirons une configuration d'équipement personnalisée et un plan d'implantation de ligne de production. Si vous recherchez une solution fiable pour gérer votre stock de pneus OTR, veuillez nous contacter. Nous vous fournirons une consultation technique détaillée, une proposition de système et un devis.