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    Machine à détrifier les pneus OTR

    Machine à détrifier les pneus OTR

    Notre machine à détrifier les pneus OTR robuste est la solution de base pour le recyclage des pneus hors route (OTR) de grande taille, offrant une méthode puissante et efficace pour extraire le fil de talon en acier à haute résistance. Pour toute usine de recyclage de pneus OTR sérieuse, le prétraitement de ces pneus géants en retirant le talon résistant

    Notre démonteuse de tringles OTR lourde est la solution de référence pour le recyclage des pneus hors-route (OTR) de grande taille, offrant une méthode puissante et efficace pour extraire le fil de tringle en acier à haute résistance. Pour toute installation sérieuse de recyclage de pneus OTR, le prétraitement de ces pneus géants en retirant l'anneau d'acier intérieur robuste n'est pas seulement recommandé, c'est essentiel pour protéger les équipements en aval et maximiser la valeur des matériaux recyclés.

    Démonteuse de tringles OTR
    Démonteuse de tringles OTR

    Le défi du recyclage des pneus OTR

    Les pneus hors-route, utilisés dans les engins lourds des secteurs minier, de la construction et de l'agriculture, sont conçus pour une durabilité extrême. Leurs tringles—des faisceaux épais d'acier à haute résistance—sont nettement plus grandes et plus résistantes que celles des pneus de camion standard. Tenter de broyer ces pneus entiers peut causer des dommages catastrophiques aux lames coûteuses du broyeur de pneus, entraînant des arrêts de production et des réparations onéreuses. C'est là qu'une machine spécialisée pour retirer le fil d'acier des pneus OTR devient indispensable.

    Présentation du produit : Machine à détrifier les pneus OTR de 4 mètres

    Notre détrifleuse pour pneus OTR de 4 mètres est spécialement conçue pour relever le défi immense de l'extraction des tringles des pneus d'un diamètre compris entre 1800 mm et 4000 mm. Sa construction robuste et son système hydraulique puissant garantissent des performances fiables et constantes dans les environnements les plus exigeants.

    Caractéristiques principales & avantages :

    • Système hydraulique puissant : Équipée d'un groupe motopompe de 22+3 kW, la machine génère une force de traction énorme, extrayant sans effort les tringles les plus tenaces sans prédécoupage du pneu.
    • Large gamme de traitement : Capable de traiter une vaste gamme de tailles de pneus, de 1800 mm à 4000 mm, ce qui en fait une solution polyvalente pour les installations traitant divers types de pneus d'engins lourds.
    • Haute efficacité : Avec un temps de cycle d'environ 2 minutes par traction, cette machine augmente considérablement le débit de votre ligne de recyclage, assurant un flux régulier de pneus détrifiés prêts pour l'étape suivante.
    • Construction robuste et durable : Pesant 9 500 kg, notre détrilleuse pour pneus OTR est fabriquée en acier de forte épaisseur pour résister aux forces immenses impliquées dans le processus de détrillage, garantissant une longue durée de vie et un retour sur investissement élevé.
    • Protège les équipements en aval : En retirant d'abord le fil de tringle en acier, vous réduisez considérablement l'usure de vos broyeurs primaires, prolongeant ainsi leur durée de vie et réduisant les coûts de maintenance globaux.

    Principe de fonctionnement de la détrilleuse pour pneus OTR

    Cette détrilleuse utilise une force hydraulique puissante pour extraire de force l'épais fil d'acier du talon d'un pneu OTR. Le processus de travail spécifique est le suivant :

    1. Positionnement du pneu : À l'aide d'un chariot élévateur ou d'une grue, le pneu OTR géant à traiter est placé en position de fonctionnement devant la machine.
    2. Opération d'accrochage : L'opérateur passe le crochet robuste et spécialisé de la machine à travers l'ouverture du corps principal et l'accroche solidement au fil de tringle intérieur du pneu.
    3. Tirage hydraulique : Le système hydraulique est activé, et le vérin haute puissance commence à fonctionner, générant une force de traction immense qui fait rétracter le crochet.
    4. Séparation du fil : Sous cette force de traction immense, l'anneau de tringle en acier entier est complètement extrait du caoutchouc du pneu, réalisant une séparation complète de l'acier et du caoutchouc.

    L'ensemble du processus est efficace et direct, ne nécessitant aucune prédécoupe du pneu, ce qui en fait la première étape cruciale dans le traitement de pneus de grande taille.

    Vidéo de fonctionnement de la décapoteuse de tringles

    https://youtu.be/gV41bBko3sY

    Spécifications techniques de la machine à décapoter les tringles OTR

    SpécificationDétails
    ModèleMachine à détrôner les pneus OTR 4 mètres / Machine à tirer le fil d'acier
    Diamètre de pneu applicable1800 mm - 4000 mm
    Puissance totale22 + 3 kW
    Temps de traitementEnviron 2 minutes par tringle
    Dimensions de la machine (L x l x h)7,5 m * 2,2 m * 3,3 m
    Poids de la machine9500 kg

    Augmentez la valeur de vos pneus OTR recyclés

    Ajouter cette machine à détrôner les pneus OTR à votre usine de recyclage de pneus est un choix judicieux. Elle simplifie le travail suivant et vous aide à séparer complètement le fil d'acier et le caoutchouc du pneu. Vous obtenez ainsi deux matériaux propres :

    • Ferraille de haute qualité : Le fil de tringle extrait est un métal recyclable de valeur.
    • Caoutchouc propre : Le pneu détrôné est plus facile à broyer, ce qui donne un matériau en caoutchouc plus propre, adapté au TDF (combustible dérivé de pneus) ou à une transformation ultérieure en paillis de caoutchouc et en caoutchouc granulé.
    granulés de caoutchouc
    Granulés de caoutchouc

    Que vous lanciez une nouvelle installation de recyclage de pneus OTR ou que vous cherchiez à améliorer votre processus existant de traitement des pneus d'équipement lourd, notre déjanteuse de pneus OTR est la solution fiable, puissante et efficace dont vous avez besoin.