
Machine de découpe de flancs de pneus
Notre machine de découpe de flancs de pneus est un équipement spécialisé de recyclage de pneus conçu pour retirer les flancs (talons) des pneus usagés, en particulier l'anneau de fil d'acier intégré dans les bords du pneu. En coupant efficacement la section du flanc du corps principal du pneu, elle facilite
Notre machine de découpe de flancs de pneus est un équipement spécialisé de recyclage des pneus, conçu pour retirer les flancs (talons) des pneus usagés, en particulier l'anneau en fil d'acier intégré dans les bords du pneu. En coupant efficacement la section du flanc du corps principal du pneu, elle facilite les étapes suivantes du processus de recyclage des pneus, telles que la découpe en bandes, la découpe en blocs et le broyage ultérieur. Cette machine est essentielle pour préparer les pneus usagés avant qu'ils n'entrent dans les machines de traitement en aval comme les découpeuses de bandes de pneus, les découpeuses de blocs de pneus ou les broyeurs à caoutchouc.

Pneus adaptés pour la découpe d'anneaux de pneus
Cette machine de découpe de flancs de pneus convient aux pneus usagés d'un diamètre allant jusqu'à 1200 mm, y compris les pneus de voitures particulières, les petits pneus de camion et les pneus de véhicules légers. Elle est spécialement conçue pour couper et retirer avec précision les deux flancs du pneu, y compris les tringles d'acier, ce qui permet au corps restant du pneu d'entrer plus facilement dans les étapes de traitement suivantes, telles que la découpe en bandes, la découpe en blocs ou le déchiquetage.

Résultat du traitement
Le découpeur de flancs de pneus assure une séparation efficace et nette des deux flancs du pneu tout en préservant la bande de roulement centrale intacte.
Les flancs retirés, contenant les câbles métalliques, peuvent être traités ultérieurement pour la récupération des métaux, tandis que le corps restant du pneu peut passer en douceur à l'étape suivante.
Ce processus prolonge la durée de vie des machines en aval et améliore l'efficacité du traitement, faisant du découpeur de flancs un composant essentiel de toute ligne de recyclage de pneus.

Caractéristiques clés de la machine de découpe de flancs de pneus
- Traite des pneus jusqu'à 1200 mm de diamètre : Convient à la plupart des pneus de voitures et de camions légers, ce qui la rend idéale pour les opérations de recyclage de pneus à usage général.
- Découpe précise des talons : La machine de découpe de flancs de pneus est conçue pour retirer avec précision les deux flancs, y compris les tringles d'acier, sans endommager le corps restant du pneu.
- Système de lames durable : Fabriquées en acier allié à haute résistance, les lames conservent leur tranchant et leur longévité, garantissant une rentabilité à long terme.
- Conception compacte : Son encombrement réduit facilite son intégration dans les lignes de recyclage de pneus existantes.


Pourquoi retirer les flancs des pneus ?
Couper les flancs des pneus est une étape cruciale dans le recyclage des pneumatiques. Voici pourquoi :
- Réduit l'usure des équipements : Les fils d'acier dans les flancs peuvent endommager les lames des déchiqueteuses et des broyeurs s'ils ne sont pas retirés au préalable.
- Améliore l'efficacité du traitement : Les corps de pneus séparés (sans talons) sont plus faciles à couper, concasser et déchiqueter, ce qui augmente la productivité globale.
- Facilite le tri des matières : Les talons peuvent être traités séparément pour récupérer le fil d'acier, améliorant ainsi les taux de récupération des matières et le retour sur investissement.

Vidéo de fonctionnement de la machine à couper les tringles de pneu
Spécifications techniques de la machine à découper les flancs de pneu
| Paramètre | Valeur |
| Diamètre maxi du pneu | ≤1200mm |
| Alimentation électrique | 4KW+0.75KW |
| Mode de fonctionnement | Manuel / Hydraulique |
| Capacité de sortie | 40 pneus/heure |
| Matériau de la lame | Acier allié |
Contactez-nous pour une solution complète de recyclage des pneus
La machine à découper les flancs de pneus est généralement utilisée comme première étape dans une installation de recyclage de pneus semi-automatique, afin de préparer les pneus pour les étapes de traitement ultérieures telles que la découpe, le broyage ou la pyrolyse. Si vous prévoyez de démarrer ou de moderniser un projet tire recycling, nous pouvons vous fournir une solution complète et personnalisée en fonction de votre type de matériau, de votre capacité de traitement et de l'agencement de votre usine.
N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des recommandations d'équipement, un support technique et un devis sur mesure.
