
タイヤデビーダー
廃タイヤリサイクル工程において、タイヤ内部のスチールワイヤーを除去することは重要な前処理工程の一つです。この工程は下流の装置を保護するだけでなく、最終的なゴム製品の品質も向上させます。タイヤデビーダーは、この目的のために特別に設計された機械です。
廃タイヤリサイクル工程において、内部のスチールワイヤーを除去することは、前処理として不可欠な工程の一つです。この工程は、後段の設備を保護するだけでなく、最終的なゴム製品の品質向上にも寄与します。タイヤデビーダーは、この目的のために設計された専用機です。

タイヤデビーダーとは?
タイヤデビーダーは、廃タイヤの内側のビード部からスチールワイヤーを引き抜く油圧式の機械です。この機械は、ゴム粉製造ラインの初期段階において重要な役割を果たし、ワイヤーで補強された硬いリングを除去することで、タイヤを破砕や粉砕に適した状態に整えます。
当社のデビーダーモデルは、最大直径1200mmのタイヤに対応可能で、乗用車用や小型トラック用のタイヤに最適です。もちろん、OTRタイヤや鉱山用タイヤなどの大型タイヤ向けのモデルも取り揃えております。

タイヤデビーダーの動作原理
ビード抜き工程は、タイヤをタイヤワイヤー引き出し機の取り出し口にセットすることから始まります。モーター駆動の油圧システムによって作動する強力なスチールフックがタイヤ内部に押し込まれ、タイヤサイドウォールに埋め込まれたスチールビードワイヤーを掴みます。
油圧の力により、フックは往復運動を行い、スチールワイヤーを効率的かつきれいに引き抜きます。このプロセスはゴムの損失を最小限に抑え、ワイヤーの破断を防ぎ、スチールを完全に抽出し、タイヤを次の処理工程に備えさせます。

廃タイヤスチールワイヤー除去機の作業動画
販売中の2種類のタイヤビード抜き機
さまざまな運用ニーズに対応するため、主に2種類のビード抜き機をご用意しております。
- シングルフック式ビード抜き機: タイヤの片側から一度にビードワイヤーを除去します。中程度の処理能力が求められる作業に最適です。
- ダブルフック式ビードワイヤー引き抜き機:タイヤの両側から同時にビードワイヤーを引き抜き、処理効率とスループットを大幅に向上させます。



なぜタイヤのビードワイヤー除去が重要なのか?
タイヤをシュレッダーや粉砕機にかける前に、スチールワイヤーを除去することは、以下の理由から極めて重要です。
- シュレッダーやゴム粉砕機の過度な摩耗を防ぎます
- 後工程の機械における処理効率を向上させます
- 清浄なスチールワイヤーのリサイクルが可能となり、別途販売できます。
- 最終的なゴム粉の粒度と品質を一定に保ちます。
タイヤビードワイヤー抜き取り機の主な仕様
廃タイヤ用スチールワイヤー除去機は、シングルフックタイプとダブルフックタイプの2機種をご用意しております。
シングルフック式ビードワイヤー抜き取り機は、11kWモーターを搭載し、外形寸法は4.1×0.7×1.7メートル、重量は約1400kgです。直径900~1200mmのタイヤに対応し、処理能力は毎時20~30本です。
ダブルフック式ビードワイヤー抜き取り機は、18.5kWモーターを搭載し、寸法は4.2×0.9×1.7メートル、重量は1500kgです。対応タイヤサイズは同じですが、より高い効率を実現し、毎時40~50本を処理します。
リサイクルラインに最適なタイヤビードワイヤー抜き取り機をお選びください
小規模なタイヤリサイクルプラントから大規模なタイヤ処理施設まで、適切なタイヤビードワイヤー抜き取り機を選ぶことは、効率的で収益性の高いリサイクルへの重要なステップです。当社のチームは、お客様のタイヤの種類、処理能力、自動化のニーズに基づいた最適なソリューションを提供します。
タイヤビードワイヤー抜き取り機の詳細や、お客様のtire recyclingプロジェクトに最適な機種選定については、お気軽にお問い合わせください。
