
タイヤスチールワイヤーセパレーター
タイヤリサイクル工程において、タイヤの厚くスチールで補強された端部であるビード部分の処理はしばしば課題となります。タイヤビードリング切断機でタイヤビードリングを取り外した後、次のステップは埋め込まれたスチールワイヤーをゴムから分離することです。タイヤ
タイヤリサイクル工程において、タイヤの太くスチールで補強された端部であるビード部分の処理は、しばしば課題となります。タイヤビードリング切断機でビードリングを取り外した後、次の工程は埋め込まれたスチールワイヤーをゴムから分離することです。タイヤスチールワイヤー分離機はこの目的のために特別に設計されており、スチールとゴムを清浄に分離して後続処理に供します。

タイヤスチールワイヤー分離機の動作原理
本機はデュアルローラー圧縮機構を採用しています。ビードリング部分を2本の頑強な回転ローラーの間に送り込み、制御された圧力を加えることで内部のスチールワイヤーを引き剥がし、同時に周囲のゴムを押し潰して分離します。
主な特長:
- ローラーギャップ調整:様々なビード厚に対応可能
- 処理方式:超硬合金製デュアルローラーによる機械的押出し
- 分離効率:高いスチール抽出率と最小限のゴム混入
- 構造:安定したフレームと低メンテナンス要件
スチールワイヤー分離機の適用範囲
- 直径1200mmまでのタイヤのビードワイヤーに対応
- 1200mmを超える大型タイヤ向けのオプションモデルも用意(強化ローラー装備)
- 乗用車、トラック、小型商用車など、各種廃タイヤに対応

後工程との連携
スチールワイヤーとゴムが分離された後:
- 回収されたゴムはタイヤシュレッダーで粉砕され、その後ゴム粉砕機でゴム粉やゴム粒に加工されます。
- 取り出したスチールは回収してリサイクルに販売でき、材料廃棄物を削減し、リサイクルプロセスに付加価値をもたらします。


タイヤスチールワイヤーセパレーターの利点
- シュレッダーの摩耗を低減:スチールを除去することで、シュレッダーやミルへの機械的ストレスが軽減されます。
- 製品純度の向上:清浄なゴムとスチールの画分により、ゴム粒やゴム粉の品質が向上します。
- 調整可能なローラーギャップ:様々なタイヤビードのサイズや厚みに対応します。
- 長寿命設計:耐摩耗性合金ローラーを搭載し、長期稼働を実現します。

当社の設備を選ぶ理由
当社のタイヤスチールワイヤーセパレーターは、耐久性、適応性、安定した性能を重視するタイヤリサイクルプラント向けに設計されています。標準および大型タイヤビードに対応するモデルを用意しており、半自動または全自動ゴム粉製造ラインへの組み込みもサポートいたします。
完全なタイヤリサイクルソリューションについてはお問い合わせください
タイヤスチールワイヤーセパレーターに加え、タイヤサイドウォールカッター、ストリップカッター、ブロックカッター、ゴム粉砕機などの前処理ソリューションも一式提供しております。お客様の特定のタイヤリサイクルニーズに合わせたレイアウトのカスタマイズ、技術アドバイス、見積もりについてお気軽にお問い合わせください。
