
Separador de Arame de Aço OTR
Nosso separador de arame de aço OTR é uma máquina potente e robusta, projetada especificamente para processar os talões de pneus Off-the-Road (OTR) gigantes. Sua missão principal é pegar os talões de pneus, que são cortados por uma máquina de desmontagem OTR e variam de 1400mm a 4000mm de
O separador de arame de aço para pneus OTR é uma máquina robusta e de alta potência, projetada especificamente para processar os talões de pneus gigantes Off-the-Road (OTR). Sua missão principal é pegar os talões dos pneus, que são cortados por uma máquina de desmonte OTR e variam de 1400mm a 4000mm de diâmetro, e usar imensa pressão física para separar completamente os feixes grossos de arame de aço da borracha. Para qualquer empresa comprometida em maximizar os lucros com a reciclagem de pneus OTR, esta máquina é um componente crítico para realizar o valor total do aço sucata e aumentar a eficiência do processamento de borracha a jusante.

Por que Separar o Aço dos Talões de Pneus OTR?
O talão é a parte de um pneu OTR onde o aço é mais concentrado, mais grosso e mais resistente. Simplesmente triturá-lo junto com a borracha cria vários problemas:
- Perda Significativa de Valor: Se misturados com borracha triturada, os feixes grandes de arame de aço só podem ser vendidos como sucata de baixo grau e contaminada, reduzindo drasticamente seu valor. Já os feixes de aço limpos e intactos são um material de sucata de alta qualidade que atinge um preço de mercado muito maior.
- Danos aos Equipamentos a Jusante: Alimentar o talão inteiro e duro do pneu diretamente em um triturador de pneus causa impacto severo e desgaste nas lâminas, aumentando significativamente os custos de manutenção e o tempo de inatividade.
- Compromete a pureza da borracha: A separação incompleta resulta em contaminantes de arame de aço no produto final de borracha, reduzindo sua qualidade e limitando suas aplicações.

Princípio de Funcionamento do Separador de Arame de Aço OTR
- O talão de pneu gigante cortado de pneus OTR é posicionado entre os dois rolos opostos da máquina.
- O separador de arame de aço OTR é acionado, e um potente sistema de acionamento ativa os dois rolos, fazendo-os girar e aplicar pressão imensa sobre o talão.
- Sob a intensa pressão dos rolos, a borracha do talão é instantaneamente comprimida e deformada. Isso rompe a ligação entre a borracha e o feixe interno de arame de aço.
Vídeo de Funcionamento do Separador de Anel de Aço OTR
Especificações Técnicas do Separador de Arame de Aço OTR
| Item | Parâmetro |
| Nome da Máquina | Separador de Aro de Aço OTR |
| Objeto de Processamento | Talões de Pneus OTR de 1400mm a 4000mm |
| Capacidade | 2 a 5 Minutos/Talão |
| Potência Total | 35,5 kW |
| Peso | 6200 kg |
| Dimensões (C L A) | 3,65 * 2,1 * 1,95 m |

Entre em Contato para Sua Solução de Reciclagem de Pneus OTR
Processar pneus OTR (Off-the-Road) é um processo complexo e sistemático que requer uma série de máquinas coordenadas. Como fabricante profissional de máquinas de reciclagem, fornecemos os equipamentos essenciais para uma solução completa, incluindo máquinas de desmonte de pneus OTR, separadores de aço OTR e trituradores pesados de grande porte.
Com base nas especificações dos pneus que você precisa processar, na sua capacidade alvo e nas aplicações do produto final, forneceremos uma configuração de equipamento personalizada e um plano de layout da linha de produção. Se você está procurando uma solução confiável para lidar com seus pneus OTR estocados, entre em contato conosco. Forneceremos uma consulta técnica detalhada, proposta de sistema e orçamento.
