Search

    Máy Tháo Lốp OTR

    Máy Tháo Lốp OTR

    Máy tháo lốp OTR của chúng tôi là một thiết bị chuyên dụng hạng nặng được thiết kế để xử lý các loại lốp Off-the-Road (OTR) khổng lồ. Chức năng cốt lõi của nó là cắt an toàn và chính xác các lốp xe khai thác mỏ và xây dựng cỡ lớn thành 4 đến 6 phần nhỏ hơn, dễ quản lý hơn (chẳng hạn như

    Máy tháo lốp OTR của chúng tôi là thiết bị chuyên dụng hạng nặng, được thiết kế riêng để xử lý lốp Off-the-Road (OTR) khổng lồ. Chức năng cốt lõi của máy là cắt an toàn và chính xác các lốp xe khai thác mỏ và xây dựng cỡ lớn thành 4 đến 6 phần nhỏ hơn, dễ quản lý hơn (như gai lốp, thành lốp và mặt lốp). Đối với bất kỳ doanh nghiệp nào hoạt động trong lĩnh vực tái chế lốp khổng lồ, nhiệt phân hoặc băm nhỏ, máy này là bước tiền xử lý đầu tiên không thể thiếu, giải quyết vấn đề cốt lõi của ngành là lốp OTR quá lớn để có thể đưa trực tiếp vào máy băm lốp tiêu chuẩn.

    Máy cắt thành lốp OTR cỡ lớn
    Máy cắt thành lốp OTR cỡ lớn

    Tại Sao Cần Máy Tháo Lốp OTR?

    Lốp OTR, còn được gọi là lốp xe địa hình hoặc lốp khai thác mỏ, là loại lốp khó xử lý nhất trong ngành tái chế lốp do kích thước khổng lồ, lớp cao su siêu dày và cấu trúc thép gia cố nặng.

    • Vượt Quá Giới Hạn Kích Thước: Đường kính của chúng có thể lên tới vài mét và trọng lượng có thể lên tới vài tấn, vượt xa kích thước cửa nạp của các máy băm lốp phế liệu thông thường.
    • Cấu Trúc Cực Kỳ Chắc Chắn: Cao su gai lốp và thành lốp đặc biệt dày, kết hợp với nhiều lớp dây thép cường độ cao, đặt ra yêu cầu cực kỳ khắt khe đối với bất kỳ thiết bị cắt nào.
    • Rủi ro an toàn cao: Bất kỳ hình thức cắt thủ công nào cũng cực kỳ nguy hiểm, kém hiệu quả và hầu như không thể thực hiện được.
    Lốp OTR
    Lốp OTR

    Nguyên Lý Hoạt Động Của Máy Cắt Hông Lốp OTR

    Máy tháo lốp OTR của chúng tôi sử dụng hệ thống thủy lực hoặc cơ khí mạnh mẽ để dẫn động lưỡi cắt có độ cứng cao, từng bước phá vỡ cấu trúc của lốp đã được cố định chắc chắn:

    1. Định vị lốp: Đầu tiên, lốp OTR khổng lồ được nâng lên và cố định chắc chắn lên bệ làm việc của máy bằng thiết bị nâng hạ.
    2. Định vị & Cắt: Người vận hành sử dụng hệ thống điều khiển để di chuyển lưỡi cắt chuyên dụng, được chế tạo từ hợp kim thép vonfram, đến vị trí đã cài đặt (ví dụ: nơi giao nhau giữa gờ lốp và hông lốp).
    3. Quy trình tháo lốp: Chu trình cắt được khởi động. Lưỡi cắt, với lực cực lớn, xuyên qua cấu trúc lốp một cách êm ái và chính xác. Thông qua chuyển động quay của bệ hoặc di chuyển của lưỡi cắt, máy tuần tự tách rời gờ lốp, hông lốp và mặt lốp.
    4. Hoàn tất phân mảnh: Toàn bộ lốp được tháo thành 4-6 mảnh. Các khối lốp đã giảm kích thước đáng kể này sau đó có thể được xử lý tiếp trong máy nghiền lốp và máy nghiền cao su.
    Máy cắt hông lốp OTR
    Máy cắt hông lốp OTR

    Video Máy Tháo Lốp OTR

    https://youtu.be/pMxNli8BAPs

    Ưu Điểm & Tính Năng Chính Của Máy Cắt Hông Lốp OTR

    • Khả năng xử lý mạnh mẽ: Được thiết kế chuyên biệt để xử lý các loại lốp công trình lớn nhất, dễ dàng đáp ứng dải kích thước từ R35 đến R63.
    • Cắt hiệu quả, tiết kiệm thời gian: Tùy thuộc vào kích thước và độ dày lốp, việc tháo một lốp khổng lồ chỉ mất từ 7 đến 30 phút, vượt xa mọi phương pháp khác.
    • Lưỡi dao siêu bền: Lưỡi cắt được chế tạo từ Hợp kim Thép Tungsten đặc biệt, có độ cứng và khả năng chống mài mòn vượt trội, đảm bảo luôn sắc bén và tuổi thọ cao, ngay cả khi cắt các loại lốp cường lực cao.
    • Tăng cường an toàn đáng kể: Vận hành cơ giới hóa thay thế hoàn toàn việc cắt thủ công rủi ro cao, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người vận hành.
    • Hỗ trợ xử lý hạ nguồn: Các khối lốp đã được cắt có kích thước phù hợp để đưa trực tiếp vào máy nghiền lớn, hạng nặng, biến máy này thành chìa khóa mở toàn bộ quy trình tái chế lốp OTR.
    • Thiết kế kết cấu chắc chắn: Nặng vài tấn và được hàn từ thép dày, kết cấu máy cực kỳ ổn định, được chế tạo để chịu được lực khổng lồ sinh ra trong quá trình tháo lốp.

    Thông số kỹ thuật của Máy tháo lốp OTR

    Chúng tôi cung cấp ít nhất hai mẫu máy tháo lốp OTR để đáp ứng yêu cầu xử lý cho các dòng lốp công trình khác nhau.

    Hạng mụcMẫu OTR-2000Mẫu OTR-R63
    Dải kích thước lốp1400 - 2000 mmR35 (Ø2100mm) - R63
    Công suất7 - 15 Phút/Lốp10 - 30 Phút/Lốp
    Tổng công suất13 kW (7.5+5.5)30.5 KW
    Vật liệu lưỡi cắtHợp kim thép VonframHợp kim thép Vonfram
    Kích thước (D*R*C)4.35 * 3.8 * 2.4 m7.25 * 3.8 * 2.98 m
    Trọng lượng5.6 Tấn9.9 Tấn

    Liên hệ với chúng tôi để giải quyết thách thức xử lý lốp khổng lồ

    Là nhà sản xuất máy móc tái chế lốp chuyên nghiệp, chúng tôi thấu hiểu những thách thức khi xử lý lốp OTR. Máy tháo lốp OTR của chúng tôi là điểm khởi đầu lý tưởng cho dự án tái chế lốp khổng lồ và mục tiêu thu hồi tài nguyên của bạn.

    Nếu hoạt động khai thác mỏ, cảng, công trường xây dựng lớn hoặc trung tâm tái chế chuyên nghiệp của bạn đang đối mặt với vấn đề tồn đọng lốp phế thải khổng lồ, hãy liên hệ với các chuyên gia kỹ thuật của chúng tôi ngay hôm nay. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn giải pháp thiết bị và hỗ trợ kỹ thuật tốt nhất phù hợp với nhu cầu của bạn.